Okruh Františka Bartoše

Letošní pátý ročník se konal za rekordní jezdecké účasti. Pořadatelé připravili závody pro třídy 125, 250, supermono, 600 a dvě třídy klasiků, ke kterým ještě můžeme přiřadit závod sidecarů. Připravený program byl velmi pestrý a bohatý, jenom předpověď počasí nevěštila nic dobrého. Ještě v pátek dopoledne lilo jako z konve, ale naštěstí se k večeru vyčasilo. Sobotní ranní probuzení a pohled na oblohu ale říkal, že to nebude taková idylka. První tréninky všech tříd se odjely za deště, nebo přeháněk. K poledni ale déšť ustal a tak odpolední program proběhl už na suché trati. Pouze v první lesní části bylo mokro, byla tady ale vyjetá asi metr široká suchá stopa.

Nejslabším dvackám, podle očekávání, vévodil loňský roadracingové šampión této kubatury, Patrik Kolář. Sekundovali mu Němec René Lohse a naši Dušan Novosád a Olda Podlipný. Ve dopade se odehrával souboj zejména mezi klanem Vysloužilů a Pavlem Jančíkem. V monech byl nejrychlejším Dani Zoernweg z Německa, před Liborem Kamenickým a Karlem Kalinou. Nejrychlejším šestkařem se podle očekávání stal Michal Jiroš, následovaný Frantou Loučkou, Petrem Homolou a Pepou Duchanem. Hodně dobře si vedli Slovák Roman Kurina a naši Petr Bičiště a Petr Košťál.

Po sobotním tréninku zavládla v depu spokojená nálada, všichni jsme se těšili na neděli. Do depa zavítal i z Cookstownu stále zraněný Michal INDI Dokoupil, který přijel podpořit nejen Veroniku, ale i Czech Road Racing Cup 2011 alespoň v roli diváka.

Těšení nám ale vydrželo asi do deváté ranní, kdy se opět rozpršelo. No rozpršelo, spíš se otevřelo nebe a ve spolupráci se silným větrem pršelo doslova vodorovně. První do závodu nastoupili jezdci společného závodu GP a SP 125. Od startu šel hned do čela Patrik Kolář, kterého se ale jako klíšťata drželi Dušan Novosád, Jirka Merhaut a René Lohse. S odstupem za touto čtveřicí jel Olda Podlipný a Honza Novotný. Po dvou kolech ale odstoupil Lohse a tak se čtveřice zredukovala na trojici. Pak ale nastoupil Patrik Kolář a bylo celkem jasné, kdo závod vyhraje. Dušan Novosád se dlouho přetahoval s Jirkopu Merhautem, ale nakonec si dojel pro třetí místo právě za Merhautem. Smůlu měl Hořický Honza Novotný, který dvě kola před cílem odstoupil z pátého místa. Čtvrtý nakonec dojel Olda Podlipný a pátý Werener Steege z Německa. Ve slabších sportproductionech si vedl nejlépe Olin Hanák před Mirkem Sedlem a Alešem Vochočem. Na startu závodu se objevila také tři děvčata, čtvrtá Anežka Svobodová do závodu nenastoupila. Vítězkou ženského závodu se pomyslně stala Veronika Hankocyová (celkově 18.) před Zdeňkou Kučerovou (21.) a Terezkou Polákovou (23.).

Závod třídy supermono, který se jel za vydatného deště, kdy místy byla na silnici doslova řeka, přinesl velmi pěkný souboj trojice Jan Pavlíček, Libor Kamenický a Karel Kalina. Pavlíček se nakonec s obtížnými podmínkami na trati vypořádal nejlépe a dojel si pro první místo před Kamenickým a a třetím Kalinou. Bojovalo se ale i na ostatních pozicích, čtvrtý Víťa Hatan a pátý Marcel Kučínský projeli cílem s rozdílem 0.3 vteřiny a podobně tomu bylo i u trojice Martin Holanec, Josef Svoboda a Václav Jakl.

Po vloženém závodu klasik do 250cc přišla řada na volný závod třídy do 250cc. Tento závod se nesl ve znamení souboje Saši Vysloužila, Petra Kunze a Pavla Jančíka. Tito tři jezdci projeli cílem v jedné vteřině. Při takových podmínkách to byl úctyhodný výkon.

Před závodem nejsilnější třídy lilo snad nejvíce z celého dosavadního průběhu dne. Na trati už zústali skutečně jenom ti skalní fanoušci českého roadracingu. Po startu šel do vedení Michal Jiroš, těsně následovaný Františkem Loučkou. Na třetím místě jel Petr Homola, na kterého zle dotíral Roman Kurina. Na startu chyběl jeden z favoritů Josef Duchan a tak se souboj o vedení zúžil na dvojici Jiroš – Loučka. Loučka sice jel za Jirošem velmi těsně, ale Michal si svoji vedoucí pozici hlídal přesvědčivě. Po čtvrtém kole přišla červená vlajka. Chvíli jsme se obávali, jestli nedošlo k nějakému pádu, ale důvodem pro zastavení závodu byly povětrnostní podmínky, které byly za hranicí regulérnosti a bezpečnosti. Závod šestistovek tedy vyhrál Michal Jiroš, pro kterého to byla zároveň poslední ostrá zkouška před startem v Severním Irsku. Michal se letos zúčastní dvou podniků na nejrychlejší přírodní trati světa. Pojede závod Dundrod 150 a pověstnou Ulster Grand Prix. Během těchto dvou podniků nastoupí jako třetí Čech v pořadí (František Šťastný, Michal Dokoupil) celkem k sedmi závodům pořádaných v rámci Ulster Racing Week. Pro druhé místo si v Radvanicích dojel Franta Loučka, třetí byl Petr Homola.

600cc                                    SPORT 250                           SUPERMONO

1 Jiroš Michal                    1 Vysloužil Alex                 1 Pavlíček Jan

2 Loučka František             2 Kunz Petr                      2 Kamenický Libor

3 Homola Petr                   3 Jančík Pavel                   3 Kalina Karel

4 Kurina Roman                4 Vysloužil Jan                    4 Hatan Vítězslav

5 Suchánek Jaroslav          5 Josefík Radek                  5 Kučínský Marcel

GP125                                   SPORT 125

1 Kolář Patrik                    1  Hanák Oldřich

2 Merhaut Jiří                    2 Sedlo Miroslav

3 Novosád Dušan              3 Vochoč Aleš

4 Podlipný Oldřich              4 Slanec Martin

5 Werner Steege               5 Pospíšil Jan

wusa.rajce.idnes.cz/Radvanice_2011/